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Schwierige Streckenbedingungen schränken das Fahren in Jerez wieder ein

Thursday, 21 January 2021 17:04 GMT

    • Der gestrige Regen verging, aber schwierige Streckenbedingungen verhinderten, dass Teams und Fahrer am zweiten Testtag in Jerez auf die Strecke gingen

    Das Wetter sorgte erneut für Chaos beim geplanten zweitägigen Test auf dem Circuito de Jerez - Angel Nieto, da eine nasse Strecke vom gestrigen Regen die Mehrheit der anwesenden Teams und Fahrer davon abhielt, auf die Strecke zu gehen. Wie am Eröffnungstag war der einzige Fahrer, der sich auf den Weg machte, der Rookie Leonardo Taccini von der FIM Supersport-Weltmeisterschaft. Der Italiener war mit seiner neuen Maschine für die Saison 2021 weiterhin am Fahren.

    Der 18-jährige Taccini gibt 2021 sein Debüt in der WorldSSP, wenn er mit ORELAC Racing VerdNatura um den WorldSSP Challenge-Titel kämpfen will. Taccini vermehrte seine 20 Runden vom ersten Tag mit weiteren 23 Runden am zweiten Tag und verbesserte seine Bestzeit erneut, als er eine 2'01.940er fuhr. Als sich die Bedingungen verbesserten, fand er ungefähr sieben Sekunden und er machte sich mit der Kawasaki ZX-6R vertraut.

    Die Bedingungen hinderten Leon Haslam und Alvaro Bautista vom Team HRC daran, auf die Strecke zu gehen, wobei das Team bereits bestätigte, dass sie nächste Woche (27.-28. Januar) auf die andalusische Strecke zurückkehren würden, wo sie hoffen, die Testtage voll auszunutzen. Eine neue Regel für 2021 beschränkt die Fahrer auf zehn Tage privater Tests - ohne offizielle oder unterstützte Tests. Dies bedeutete, dass alle WorldSBK-Fahrer für die Dauer des Tests in ihrer Box blieben. Das Team HRC hatte gehofft, die im Winter erledigten Arbeiten bestätigen zu können, aber dies muss nun bis zur nächsten Testsitzung warten.

    Der amtierende Champion Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) und sein Teamkollege Alex Lowes sollten mit ihrer brandneuen Kawasaki ZX-10RR ebenfalls auf der Strecke sein, da sowohl Fahrer als auch KRT die Entwicklung des neuen Motors vor der Saison 2021 sowie ein neues Aerodynamikpaket fortsetzten. KRT wird am 28. Januar auch wieder in Jerez sein, um zu versuchen, einige Elemente erneut zu bestätigen und neue Teile auszuprobieren.

    Das ARUBA.IT Racing - Ducati-Team war das andere Werksteam in Jerez, entschied sich jedoch wie das Team HRC und KRT dafür, mit Scott Redding und Michael Ruben Rinaldi in ihrer Box zu bleiben. Redding reiste aus Kalifornien an, um den zweitägigen Test zu machen. Das Team hat mit der Ducati Panigale V4 R 2020 die Meisterschaft der Teams gewonnen und wird versuchen, mit Redding und Rinaldi eine weitere Titelherausforderung zu bestehen.

    Auch für die WorldSBK-Neulinge waren es zwei schwierige Tage, da sie ihre Maschinen zum ersten Mal nicht unter nassen Bedingungen testeten. Isaac Viñales (ORELAC Racing VerdNatura), der sich 2020 um die Kawasaki ZX-10RR bemüht hatte, sowie Loris Cresson (OUTDO Kawasaki TPR) und Tito Rabat (Barni Racing Team) hofften alle, einige wichtige Kilometer zu sammeln .

    Ähnlich war es für den WorldSBK-Veteranen Chaz Davies (Team GOELEVEN), als er versuchte, sein neues Team während des Tests kennenzulernen. Der Waliser hätte das Motorrad, mit dem er am Ende der Saison 2020 in Estoril gewonnen hatte, sowie ein leicht modifiziertes für Ducati getestet, musste aber stattdessen an beiden Tagen im Boxenbereich und in der Box bleiben.

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